あけましておめでとうございます。
新年早々ですが、車のバッテリーが上がって、エンジンがかからなくなりました。
オートバックスさんで交換してきましたが、エンジンを始動させるための便利グッズをご紹介します。
ジャンプスターターとは
ジャンプスターターとは、車のバッテリー切れでエンジンがかからない時に、バッテリーの代わりに給電して、エンジンを始動させるための機器です。
私が購入したジャンプスターター紹介
↓私が使っているものはこちら↓
現物はこんな感じです。
モバイルバッテリーに、車のバッテリーと接続するクリップを繋いて使用するイメージです。
使用方法
ジャンプスターター(見た目はモバイルバッテリーみたいな物)に付属の専用ケーブルを繋いで、 ジャンプスターターの電源を入れて、 ケーブルの先のクリップをバッテリーに取り付ければ準備OKです。
・プラスマイナスの向きを逆にしないこと
・繋ぐ順番(＋(赤色側)→－(黒色側)の順)を間違えないこと
に注意してください。
いつも通りに車のエンジンをかければ、自動で給電され、エンジンがかかります。
メリット
他の車から電気を分けてもらう必要がない
車のエンジンがかからなくなった時、バッテリー切れが原因でうあれば、通常は、隣の車のバッテリーとケーブルで繋いでもらって、電気を分けてもらう必要があります。
ジャンプスターターがあれば、自分の車だけで完結しますので、近くの車が無い状態でも、自力で復帰できます。
モバイルバッテリーとしても使用可能
USB出力が付属している為、スマホ等を充電するモバイルバッテリーとしても使用可能です。
災害時の緊急バッテリーとして使用可能です。
ただし、サイズは結構大きいので、持ち歩き用のモバイルバッテリーの代わりに購入するのはやめた方が良いと思います。
私も手元に来るまでは、モバイルバッテリーとして持ち歩こうとおもっていましたが、現物を見て諦めました。
ライトとしても使用可能
ライトが付いているので、非常時の照明としても使用可能です。
バッテリーにコードを繋ぎに行くとき、駐車場が真っ暗でもこのジャンプスターターであれば、ライトで照らしつつ配線作業が出来ますので、安心して使えます。
動作温度の幅が広いので、車内に置きっぱなしにしても安心
使用温度範囲が-30℃～65℃となっています。
特に夏の車内は温度が激上がりするので心配でしたが、65℃まで上がることは無いと思いますので、車内置きの予定をしています。
ただし、ダッシュボードは70℃を超えるというデータも見たことがありますので、直射日光が当たらない場所で保管してください。
注意点
自然放電に注意
バッテリーは何もしなくても、少しずつ自然放電されていきます。
とはいえ、それほど頻繁に充電する必要は無さそうです。
購入から1か月半の時点で残量確認をしたところ、99%でしたので、ほぼほぼ新品状態でした。
ちなみに、1回エンジン始動に使用した後は91%になっていました。
残量に注意
「バッテリーの残量が50%以上で使用してください」
と注意書きがありました。
減った状態で使用したことが無いので、起動出来なくなるのかどうかは分かりませんが、なるべく避けたいと思います。
半年に1回程度は残量を確認して、50%以上の状態で置いておくようにしましょう。
いざという時に使えなければ只の荷物と化します。
↓いざという時の備えにお一ついかがですか？↓
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